Tänä päivänä on jo melko tavanomaista bongata kadulta Ferrareita, Lamborghineja, Maserateja tai vaikkapa McLareneita. Talouden nousukausi ja asenteiden muuttuminen ovat tuoneet erikoista ja kallista kalustoa kaduille silmäniloksi - eikä muuttunut autoverolainsäädäntö tietenkään hidasta tätä. Millaista on myydä huippunopeita superautoja työkseen, ja millainen on tyypillinen Lamborghini-asiakas? Luxury Collection Automobilesin Esa Schroderus kertoo.<br>