A Red Bull-lal szembeni jelenlegi lemaradásukat meg kéne felezzék a Ferrarinál és a Mercedesnél ahhoz, hogy reális esélye legyen bármelyik kihívónak erőből futamot nyerni. Az Aston Martin visszaeső teljesítményének még véletlenül sem az az oka, amit Fernando Alonso kommunikál, a McLaren pedig hiába írt erős ötös beadandót, túl későn készült el vele ahhoz, hogy rendesen értékelhesse bárki. A Formula–1-es nyári szünetet kihasználva Wéber Gáborral mélyedtünk el a „száguldó cirkusz” jelenében, tanulságos múltjában és feltételezett jövőjében.
