<p>Nio av tio handelsvaror i världen åker någon gång fraktfartyg på sin väg till konsumenterna. Världshaven är fulla av containerfartyg, och trafiken väntas öka flera gånger om de närmaste decennierna.</p><p>Samtidigt ska sjöfarten ställa om och minska sina koldioxidutsläpp. Ett av de viktigaste framtidshoppen för det är e-metanol som ska ersätta drivmedel med olja. I Sverige och många andra länder med mycket förnybar elproduktion finns planer för storskaliga satsningar på att tillverka det här bränslet – men nyligen kom ett bakslag då en stor planerad e-metanolfabrik i Örnsköldsvik skrotades, trots en stor energijätte som ägare och stöttning av Bill Gates.</p><p>Är det här ett tecken på en grön bubbla för e-metanol som börjar spricka – eller är det ett isolerat misslyckande?&nbsp;</p><br><p>Ny Tekniks reporter Johan Kristensson reder ut allt om e-metanol, vad det är för ett bränsle, om planerade e-metanolfabriker i Europa och om hur den konkurrent till Flagship One som har kommit längst, danska European Energy, inte har haft svårt att hitta kunder. Fabriken startar i höst, och redan nu är 90 procent av den kommande produktionen såld.</p><br><p><strong>Bonus i avsnittet:</strong> Hur fungerar den nya svenska reduktionsplikten? Dessutom: Ny Teknik-reporterns favoritmissförstånd om reduktionsplikten.</p><br><p>Programledare: Anna Orring</p><p>Ansvarig utgivare är Thomas Peterssohn.</p><p>Podden klipps av Monopol Media.</p><br><p><strong>Länk till klippet som är med i avsnittet (7.06 till 7.38):</strong></p><p>https://www.youtube.com/watch?v=LwoR-V6aVGg&amp;amp;t=458s</p><br><p><strong>Citat av Bill Gates tal, den del som är med i avsnittet:</strong></p><p>”So deployment is where the rubber hits the road. It’s where we figure out the demand for the project, and without acting in this space people can be&nbsp;frozen, in the example of e-methanol, should the shipmakers make ships that make e-methanol? Well until they do we don’t want to make e-methanol. But until we make e-methanol they don’t want to do the ships. Someone has to really step forward, both with the technology and with the financing to get the ball rolling.”</p><hr><p style='color:grey; font-size:0.75em;'> Hosted on Acast. See <a style='color:grey;' target='_blank' rel='noopener noreferrer' href='https://acast.com/privacy'>acast.com/privacy</a> for more information.</p>