Ruta TyT

#TyT | La seguridad vial no comienza cuando un operador toma el volante ni termina cuando una unidad llega a su destino. Detrás de cada recorrido existe un cúmulo de decisiones, y para César Girón, subdirector de Prevención de Riesgos de Quálitas, entender esta visión integral es fundamental para reducir la siniestralidad.

Carlos Tamez, profesor del área de Dirección de Personal del IPADE Business School, nos comparte una visión distinta sobre la gestión del cambio organizacional: la indagación apreciativa, una metodología que propone dejar de centrar la atención en los problemas para enfocarse en aquello que las empresas ya hacen bien.

La electrificación de las flotas en México dejó de ser una posibilidad para convertirse en un proceso que ya ocurre en el presente. Sin embargo, para que esta transición sea exitosa, no basta con incorporar vehículos eléctricos: es necesario construir un ecosistema que considere la recarga, la operación, la energía, la telemetría, la rentabilidad y la capacitación continua. Así lo explicó Jorge Jiménez, líder IVE de Element Fleet Management México, durante esta conversación en Ruta TyT, en la que destacó que la tecnología, la electrificación y el medio ambiente se encuentran actualmente en el centro de una transformación significativa de la industria automotriz.

En un escenario donde cada kilómetro recorrido tiene un impacto directo en la rentabilidad de los transportistas, contar con información precisa sobre lo que ocurre durante la operación dejó de ser un diferenciador para convertirse en una herramienta estratégica. Bajo esta premisa, Enlace Freightliner ayuda a los transportistas a tomar decisiones basadas en datos y no únicamente en intuición. Itzel Alpízar, gerente de Nuevos Modelos de Negocio de Daimler Truck México, explicó que el objetivo de esta solución es ofrecer una visión integral de la operación y detectar oportunidades que pueden traducirse en una reducción de entre 20 y 30% en los costos operativos.

#TyT | En el autotransporte, reducir el Costo Total de Operación (TCO) no depende únicamente de cuánto cuesta adquirir un camión, sino de la capacidad para controlar los gastos que genera durante toda su vida útil. Mantenimiento, reparaciones imprevistas y periodos fuera de operación pueden modificar significativamente la rentabilidad de una unidad. Ante este escenario, Daimler Truck México, a través de Freightliner, ofrece la Garantía Extendida como una herramienta para anticipar riesgos, administrar mejor los recursos y dar mayor certidumbre al transportista sobre el comportamiento de sus costos.