<p>Valdemar Warburg blev i januar 2023 direktør for Spies’
flyselskab Sunclass. Han er civilingeniør, har været luftfartskonsulent i McKinsey og er selverklæret flynørd. I sin konsulenttid lærte han, at kun 10 procent af verdens flyselskaber tjener penge. Nu står han selv i spidsen for et flyselskab, som han har skullet føre ud af corona-krisen og ind i en fremtid, hvor den grønne dagsorden og kunstig intelligens bliver store spillere. </p>
<p>I denne podcast taler vi om, hvordan det er at komme udefra og blive direktør i et flyselskab med en 60 år gammel historie, og Valdemar Warburg kommer også med sit bud på, hvordan fremtiden ser ud for charterbranchen og luftfartsbranchen generelt. </p>
<p>Vært, interview og redigering: Kristine Nødgaard-Nielsen</p>
<p>Produceret for: Fagbladet Luftfart / Flyvebranchens Personale Union</p>
<p>Kontakt: knn@flyvebranchen.dk</p>
<p><br></p>

Lyden af Luftfart

Fagbladet Luftfart

Sunclass-direktør Valdemar Warburg om grøn luftfart, kunstig intelligens og charterbranchens fremtid

DEC 5, 202339 MIN
Lyden af Luftfart

Sunclass-direktør Valdemar Warburg om grøn luftfart, kunstig intelligens og charterbranchens fremtid

DEC 5, 202339 MIN

Description

<p>Valdemar Warburg blev i januar 2023 direktør for Spies’ flyselskab Sunclass. Han er civilingeniør, har været luftfartskonsulent i McKinsey og er selverklæret flynørd. I sin konsulenttid lærte han, at kun 10 procent af verdens flyselskaber tjener penge. Nu står han selv i spidsen for et flyselskab, som han har skullet føre ud af corona-krisen og ind i en fremtid, hvor den grønne dagsorden og kunstig intelligens bliver store spillere. </p> <p>I denne podcast taler vi om, hvordan det er at komme udefra og blive direktør i et flyselskab med en 60 år gammel historie, og Valdemar Warburg kommer også med sit bud på, hvordan fremtiden ser ud for charterbranchen og luftfartsbranchen generelt. </p> <p>Vært, interview og redigering: Kristine Nødgaard-Nielsen</p> <p>Produceret for: Fagbladet Luftfart / Flyvebranchens Personale Union</p> <p>Kontakt: [email protected]</p> <p><br></p>