<p>L’indiscrezione di ieri è la grande storia di oggi: <strong>Helmut Marko</strong> non è più un dirigente <strong>Red Bull Racing</strong>. L’82enne austriaco <a href="https://www.formulapassion.it/f1/f1-news/marko-red-bull-ufficiale-e-addio-il-consulente-austriaco-si-e-dimesso">si è ufficialmente dimesso</a> dal suo incarico di dirigente-consulente. Si chiude un’era lunghissima, con il team che in sei mesi ha chiuso i conti con il suo (glorioso) passato ripartendo da un foglio bianco. O quasi, perché <strong>Max Verstappen </strong><a href="https://www.formulapassion.it/f1/f1-commento/red-bull-che-conseguenze-avra-laddio-a-helmut-marko-sostituto-verstappen">non dovrebbe cambiare</a> atteggiamento e dovrebbe poter contare ancora, anche nel 2026, <a href="https://www.formulapassion.it/f1/f1-news/red-bull-lambiase-restera-ingegnere-di-pista-di-verstappen">sull’amico ingegnere di pista</a> <strong>Gianpiero Lambiase</strong>. </p><p>La <strong>Ferrari </strong><a href="https://www.formulapassion.it/f1/f1-news/lindiscrezione-presentazione-della-ferrari-nella-settimana-del-20-gennaio">sarà presentata nella settimana del prossimo 20 gennaio</a>, sostiene il <em>Corriere della Sera</em>, e sarà un’annata di esami per tutti: non solo per<strong> Frederic Vasseur</strong> e <strong>Lewis Hamilton</strong>, ma anche per uno <strong>Charles Leclerc</strong> che prenderà seriamente in considerazione le sirene <strong>Aston Martin</strong> qualora la Rossa del prossimo anno non fosse competitiva. Ad <strong>Abu Dhabi</strong>, intanto, si è definitivamente chiuso il 2025 con i test delle <a href="https://www.formulapassion.it/f1/f1-news/pirelli-svela-le-gomme-2026-nuovo-design-e-mescole">nuove gomme Pirelli</a>: tra i titolari, <a href="https://www.formulapassion.it/f1/f1-news/test-abu-dhabi-2025-classifica-comanda-crawford-antonelli-il-piu-veloce-con-le-mule-car-2026">il più veloce</a> è stato <strong>Andrea Kimi Antonelli</strong>, con <strong>Mercedes </strong>e Ferrari che hanno provato anche un <a href="https://www.formulapassion.it/f1/f1-news/prove-di-2026-ad-abu-dhabi-mercedes-sperimenta-una-rudimentale-ala-mobile-anteriore">rudimentale sistema di aerodinamica attiva</a> sull’ala anteriore. </p><p><br></p><p><strong>WarmUp </strong>è il podcast giornaliero di rassegna delle notizie su F1, MotoGP e, più in generale, sulle cose rilevanti che succedono nel motorsport. Non solo una rassegna stampa, ma anche una spiegazione delle news di cui si parla nel paddock, cercando una <strong>chiave di lettura</strong> per provare a capirci qualcosa. </p><p>WarmUp esce <strong>tutte le mattine, dal lunedì al venerdì, prima delle 9.00</strong>, con le voci dei giornalisti di <em>FormulaPassion.it</em> <strong>Salvo Sardina</strong> e <strong>Matteo Senatore</strong>. Il sound design è di <strong>Luca </strong><a href="https://open.spotify.com/intl-it/artist/2Gui18e2F0WD9nSG8sHv40" target="_blank" rel="ugc noopener noreferrer">⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠<strong>Bonatti</strong>⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠⁠</a>, il supporto social di <strong>Simone Peluso</strong>.</p><p><br></p><p>Ogni giorno, le news di F1 e MotoGP, <strong>per scaldare i motori insieme</strong>.</p>