Durch Ventile strömt Luft in den Fahrradreifen und bleibt darin, damit der Druck stimmt. Wie sind sie aufgebaut und was unterscheidet die Systeme? <hr> <p>(00:00:52) Begrüßung<br /> (00:03:17) Klingeln bei Klötzer: Ventile<br /> (00:06:49) Vielfalt der Ventile am Fahrrad<br /> (00:09:22) Dunlop- oder Blitzventil<br /> (00:11:36) Schrader- oder Autoventil<br /> (00:13:49) Sclaverand-, Presta- oder französisches Ventil<br /> (00:19:49) Neue Aufgaben für Ventile<br /> (00:24:16) Ventile mit mehr Durchsatz<br /> (00:27:14) Ventile an Kunststoffschläuchen<br /> (00:31:06) Clik Valve und CoreCap<br /> (00:36:45) Welches Ventil wird sich durchsetzen?<br /> (00:39:27) Auf welches System soll man setzen?<br /> (00:41:45) Ventiltipps und Ventilkappen<br /> (00:49:37) Abmoderation und Verabschiedung<br /> (00:51:05) MUSIK: Air &#8211; The Vagabond</p> <p>Hier könnt ihr uns bei Steady unterstützen: <a href="https://steadyhq.com/de/antritt/about">https://steadyhq.com/de/antritt/about</a></p> <p>Hier entlang geht’s zu den Links unserer Werbepartner: <a href="https://detektor.fm/werbepartner/antritt">https://detektor.fm/werbepartner/antritt</a></p> <hr> ➡️ Artikel zum Nachlesen: <a href="https://detektor.fm/gesellschaft/antritt-klingeln-bei-kloetzer-ventile">https://detektor.fm/gesellschaft/antritt-klingeln-bei-kloetzer-ventile</a><img src="https://feedpress.me/link/19553/17261199.gif" height="1" width="1"/>