Antonellis erster WM-Matchball! Ferrari rüstet nochmal auf | Vorschau USA/Austin

Kimi Antonelli könnte in Texas Weltmeister werden – während Ferrari, Mercedes und McLaren um die entscheidenden Zehntel kämpfen. 👉 Unterstützt uns, indem ihr über unsere Partner-Links kauft (kein Aufpreis für euch, aber wir erhalten einen geringen Prozentsatz. Quasi eine Spende, ohne, dass ihr extra zahlt): 👉 Amazon: https://amzn.to/439KmbO 👉 Thomann: https://thmn.to/thocf/55qv93doz0 Beim Großen Preis der USA 2026 könnte sich der Mercedes-Pilot bereits zum jüngsten Formel-1-Weltmeister der Geschichte krönen. 102 Punkte beträgt sein Vorsprung auf Teamkollege George Russell. Damit die Entscheidung schon in Austin fällt, müsste Antonelli gewinnen, während Russell höchstens Neunter und Lewis Hamilton nicht besser als Fünfter wird. Mercedes selbst rechnet noch nicht unbedingt mit einer Entscheidung in Texas. Trotzdem ist die Ausgangslage bemerkenswert: Antonelli steht bereits in seiner zweiten Formel-1-Saison unmittelbar vor dem ganz großen Triumph. Doch abseits des WM-Kampfs beschäftigt Mercedes derzeit ein anderes Thema. Das große Malaysia-Upgrade funktioniert noch immer nicht wie erhofft. Die umfangreichen Änderungen am W17 sollten eigentlich für einen deutlichen Leistungssprung sorgen. Stattdessen kämpfte Mercedes zuletzt mit einer schwierigen aerodynamischen Balance und einem zu schmalen Arbeitsfenster. Nach ersten Experimenten in Singapur bietet Austin nun die Gelegenheit, das Paket unter normalen Rennwochenend-Bedingungen mit drei freien Trainings besser zu verstehen. Während Mercedes also nach Lösungen sucht, bringt die Konkurrenz neue Teile. Ferrari reist mit seinem größten Aerodynamik-Upgrade der Saison nach Austin. Die Scuderia hat Unterboden, Seitenkästen und Motorabdeckung umfassend überarbeitet. Im Mittelpunkt stehen eine bessere aerodynamische Effizienz, zusätzlicher Abtrieb und ein breiteres Arbeitsfenster. Besonders für Lewis Hamilton und Charles Leclerc könnte das ein wichtiger Schritt sein. Beide waren zuletzt immer wieder konkurrenzfähig, doch für einen echten Angriff auf die Spitze fehlte häufig das letzte Quäntchen Performance. Gelingt Ferrari in Texas der erhoffte Fortschritt? Red Bull verzichtet dagegen auf weitere große Upgrades. Nach den Siegen in Malaysia und Singapur reist Max Verstappen mit reichlich Rückenwind an. Teamchef Laurent Mekies sieht den aktuellen Red Bull inzwischen auf unterschiedlichen Streckentypen gut aufgestellt. Der Fokus liegt deshalb zunehmend auf der Entwicklung für 2027. Trotzdem bleibt Verstappen in Austin einer der großen Favoriten. Auch McLaren steht vor einem wichtigen Wochenende. Lando Norris und Oscar Piastri wollen nach zuletzt schwierigen Rennen wieder näher an die Spitze heranrücken. Kleinere Änderungen am Unterboden und an den Bremsen sollen helfen, während das Team gleichzeitig wichtige Erkenntnisse für die kommende Saison sammelt. Besonders brisant ist der Kampf um Platz drei in der Konstrukteurswertung, denn Red Bull macht derzeit kräftig Boden gut. Und auch abseits der sportlichen Entwicklung gibt es einiges zu besprechen. Cadillac präsentiert eine Cowboy-Sonderlackierung und gibt Colton Herta im ersten freien Training eine weitere Gelegenheit, Formel-1-Erfahrung zu sammeln. Haas bringt eine Godzilla-Lackierung nach Austin und blickt mit der Verpflichtung von Rafael Câmara bereits auf die Saison 2027. Dazu kommen besondere Designs und Rennoveralls bei Mercedes und Ferrari. Anschließend werfen wir wie gewohnt einen Blick auf den Circuit of the Americas. Die Strecke bietet mit ihren schnellen Kurvenkombinationen im ersten Sektor, der langen Geraden und den langsameren Passagen im letzten Streckenabschnitt eine anspruchsvolle Mischung. Natürlich gibt es auch den vollständigen Zeitplan, die Wetterprognose und unseren garantiert falschen Podiumstipp. 🔔 Nicht vergessen: Podcast abonnieren für 3–4 Episoden pro Woche rund um die Königsklasse des Motorsports. 📲 Folge uns auch hier: Instagram: https://www.instagram.com/imkreisfahren Facebook: https://www.facebook.com/imkreisfahren 📈 Unsere Formate: F1 Fahrernoten & Race Reviews Aktuelle News & Einschätzungen Deep Dives & Special-Episoden Die ehrlichste F1-Community auf YouTube Alle Fotos sind bearbeitet im Einklang mit der gewährten Lizenz und/oder fair use für den Zweck der redaktionellen Berichterstattung. Wir nutzen für aktuelle Fotos Imago sowie die Content-Bibliotheken der Teams. — 🔗 Weitere Kanäle: YouTube: https://www.youtube.com/@imkreisfahren YouTube: https://www.youtube.com/@imkreisfahrenhistory Instagram: https://www.instagram.com/imkreisfahren