Langsamfahrt: #123 - Der InterCity

Die Deutsche Bahn hat den klassischen InterCity verabschiedet. In dieser Folge blicken wir auf die über 55 jährige Geschichte des InterCity zurück. Die verschiedenen IC-Konzepte IC 71 – Die Anfänge des InterCity IC 79 – Jede Stunde, jede Klasse IC 85 ICmod – Modernisierung der InterCity-Wagen InterCity 2 – Doppelstöckig Besonderheiten Zugnamen Wagengattungen Das Zugsekretariat Abschnittsweise 200 km/h und die Schnellfahrstrecken Kurios kurzer IC – Wiesbaden-Mainz Speisewagen Sitzplatzreservierungen Lokomotiven des InterCity Baureihe 103 – Klassiker Baureihe 120 – Die neue Drehstrom-Lok für den InterCity Baureihe 101 – Die moderne Standardlok für den InterCity Dieselloks planmäßiger Lokwechsel Farbkonzepte des InterCity InterCity ins Ausland wird der EuroCity Sehr lange InterCity-Verbindungen und Kurswagen Anderer Fernverkehr Der InterRegio 1991 – Der ICE kommt Zum offiziellen InterCity-Abchiedsevent der Deutschen Bahn folgt noch eine weitere Folge. Gesprächspartner: Marcus Grahnert Weiterführende Links: Internetseite von Marcus Grahnert Langsamfahrt-Ausgabe über Speisewagen Langsamfahrt-Ausgabe über Kurswagen InterCity bei Oberwesel auf der linken Rheinstrecke gezogen von einer 120 Klassischer IC 71, nur mit der 1. Klasse Ab dem IC79 gab es auch Wagen der 2. Klasse Abteil der 1. Klasse Die Gänge der Abteilwagen strahlten Gemütlichkeit aus historischer Großraumwagen der 1. Klasse modernisierter Großraumwagen der 1. Klasse