Vízforralóból várat egy hét alatt
AUG 28, 202668 MIN
/https%3A%2F%2Fmegaphone.imgix.net%2Fpodcasts%2Fa163c88a-a2b7-11f1-9095-179b2fd05eb6%2Fimage%2F235371610e68d8172f85cdb23f91d255.png%3Fixlib%3Drails-4.3.1%26max-w%3D3000%26max-h%3D3000%26fit%3Dcrop%26auto%3Dformat%2Ccompress)
Description
Kevesebb mint egy hét múlva Trogir felé kell irányítanunk a Totalcar projektautójának Hella lámpás orrát, miközben M’Lady Boleslav még nem 100 százalékos műszakilag. Rohamtempóban szedjük össze a hiányzó alkatrészeket hozzá, ott kell lennie a rajtnál.
A felvételkor még nem is sejtettem, hogyan tervez megszívatni minket a 2026-os projekt autónk, aminek egy komoly célt tűztünk ki: részt kell vennie a Balkan Rally-n szeptemberben. Van baj, mármint volt, a Skodának személyisége van, ez már egészen biztos és egyelőre igyekszik keresztbe tenni nekünk, miközben talán sosem volt ennyire jó sorsa, mint nálunk és a rivaldafény is az övé.
Ahogy az lenni szokott a projektautóknál, mi is elúsztunk a miénkkel, főleg a tervezés miatt. Legyen új motorja, vagy ne legyen? Újítsuk fel az eredetit? Rengeteg kérdésünk volt és főleg vágyaink, hiszen jól állna neki a több erő és pláne az üzembiztosság. A költségek azonban olyan irreálisan magasra rúgtak bármilyen konstrukcióval, hogy végül az eredeti motor megtartásánál és annak lehető leglaposabb szervizelésénél maradtunk, amit az Avalon szerviz nagy erőkkel meg is kezdett és a felvétel alatt véghez is vitt.
A motor kopottsága, a vezérlés, gyújtás, tömítések elhasználódása miatt számos műszaki gondot okozott már, ezeknek a végére kellett járnunk, ha meg akarunk tenni több mint 3000 kilométert az autóval több országgal távolabb tőlünk – talán sosem járt ennyire messze a Skodánk, mint amennyire most fog.
A Balkan Rally szeptember 4-én rajtol Trogirból és mindenképp ott kell lennünk Ákossal és a Skodával, az autó erre készült, január óta építjük és szépítjük, alakítjuk olyanra, amitől még komolyabb társaságban is képes magára vonni a figyelmet. A sztárunk azonban makrancos, még nem is tudjátok, mennyire, de harcos és küzd, ahogy mi is azért, hogy rajthoz tudjunk vele állni, mert mindannyian szeretnénk látni a M’lady-t a horvát tengerparton krúzolni. Ott lesz, ezzen dolgozunk és dolgoznak rengetegen gőzerővel. Hogy pontosan mit is kell rajta csinálni még, azt eláruljuk a legfrissebb Égéstérben.
Learn more about your ad choices. Visit megaphone.fm/adchoices


/https%3A%2F%2Fmegaphone.imgix.net%2Fpodcasts%2F3395c0be-61ad-11ed-84e7-877438c28b5f%2Fimage%2Fa0ca019c9d196ccc026fe0f97575806a.jpg%3Fixlib%3Drails-4.3.1%26max-w%3D3000%26max-h%3D3000%26fit%3Dcrop%26auto%3Dformat%2Ccompress)